auta
Museo Storico Alfa Romeo
Tohle je přesně to místo, které ve vás probudí emoce, i když už z vás konzumní životní styl vycucal téměř veškerý smysl pro krásno, vášeň a radost. Jestli jste přepracovaní nebo citově vyprázdnění, vykašlete se na doktory…
Nejstarší Brouk povstal z trosek
V garáži českého milovníka veteránů Ondřeje Broma parkuje doslova světový unikát. Sběratel před dvaceti lety získal vrak vůbec nejstaršího dochovaného sériově vyrobeného Volkswagena Brouk na světě. A nyní ho představuje v renovované podobě! Perla mezi klasickými…
Lotus Elise 111R: když je méně skutečně více
Jestli už máte něco odježděno a řešíte, kam se dál posunout, mám pro vás moc zajímavý tip. Po delší době jsem se projel autem, které není ani staré, ani nové, ale není ani ledajaké… Vítejte…
Toyota GT86: s tebou kamkoliv
Samozřejmě, že mnozí z nás sní o mnohem výkonnějších autech s málem šlechtickými rodokmeny, ale když se na tím vším zamyslím, nejvíc času stejně trávíme v běžnějších autech, zvaných někdy taky daily. Ta každodenní použitelnost je prostě…
Krásné Volvo 164 slaví narozeniny!
Zatímco v jiných zemích Evropy vládl komunistický režim a revoluce byla toho času v nedohlednu, ve švédském Göteborgu se automobilka Volvo soustředila na uvedení nového prestižního modelu – Volva 164. S myšlenkou vytvořit větší a…
Maserati MC Stradale: i po letech plné emocí
Maserati GranTurismo je na trhu už nějaký pátek, ale na kráse mu to neubírá. A stále umí zaujmout způsobem, jaký dokážou jen Italové. U nejostřejší silniční verze MC Stradale nejde jen o karbonové doplňky nebo efektní…
Abarth 124 Spider: odpověď je turbo
Další zatáčka přede mnou, brzdím a přitom podřazuji s efektním meziplynem. Kovové zaburácení za hlavou. Na apexu drtím pedál plynu k podlaze, Abarth chrčí, mechanicky řve a žene se vpřed. Lehkou přetáčivost krotím, elektronika je…
Maserati Levante: na první pokus dobrý
Upřímně, nemám rád SUV. Vždy jsou pro mě kompromisem, jsem tradicionalista, mám rád normální automobilové třídy. Ale někdy prostě musím nějaké to „multifunkční auto na všechno a nic“ prostě vyzkoušet. Na a když už, tak…
BMW E3 je mnichovský sedan jak má být
BMW sice oslavilo výročí řady 7, ale ještě před ní tvořil vrchol nabídky velký šestiválcový sedan zvaný E3, který se na konci 60. let objevil po boku modelů Neue Klasse. Abychom zjistili, co opomíjené luxusní vůz…
Ferrari 208 GTB Turbo je lepší než jsme čekali
Malé Ferrari z 80. let na první pohled nevypadá nijak oslnivě. Je moc malé, nemá dost výkonu a o potupném přeplňování, které se k pořádnému Ferrari prostě nehodí, ani nemluvě. Jenže je to skutečně tak?…
Land Rover Defender´s not dead!
Defender ještě neřekl poslední slovo. Představujeme Land Rover Defender Works V8 s výkonem 405 koní! Tomu říkáme správný přístup k oslavě 70. výročí značky! Limitovaná edice, pětilitrový osmiválec a zrychlení na stovku pod šest vteřin. V…
Abarth 595 Competizione je lamač dívčích srdcí
Co je Abarth 595? Kompaktní drzoun, který vyškolí mnohem silnější a větší auta. Typický David z předměstí, který Goliáše předjede zevnitř zatáčky, prskne na něj síru a ještě se mu vysměje. Ačkoliv to ještě nevíte,…
Ford Mustang GT 2017 nabourá váš stereotyp
Ford Mustang netřeba představovat. Je to legenda, zná ho každý, rozezná ho i vaše babička, kterou auta vůbec nezajímají. Už od počátku kolem sebe šíří zvláštní auru, která zaujala miliony lidí několika generací po celém…
Audi RS5 je ostré a přesné jako skalpel.
Dva hlavní konkurenti snad ani nemohou být odlišnější. Zatímco v Mnichově pod názvem M3 a M4 postavili kousavé mrchy, vyžadující až přehnaný respekt, v Ingolstadtu vzniklo něco úplně jiného. Ostře řezané Audi RS5, které je…
Wikov 40 symbolizuje československý luxus
V období mezi světovými válkami byl československý automobilový průmysl velmi pestrý. Nabízel typy automobilů pro všechny společenské třídy. A za vrcholné produkty byly považovány luxusní vozidla značky Wikov, vyráběné v Prostějově. A jelikož je důležité nezapomínat na…