Text: Jan Blažek, Foto: Jan Blažek
Exkluzivní rozhovor: šéfdesignér Peugeotu Gilles Vidal o lásce ke starým autům
Klasická auta jsou tématem, které sbližuje, a tak se klidně přihodí, že se obyčejný český blogger na ženevském autosalonu zapovídá s šéfdesignérem Peugeotu Gillesem Vidalem, o kterém zasvěcení vědí, že o starých autech nejen mluví, ale často je i řídí…a nejsou to jen Peugeoty.
Pokud mám správné informace jste vlastníkem několika vEteránů. Jaké modely máte ve své garáži?
Ano, máte pravdu, ale momentálně jich nemám moc. 😉 Mám Peugeot 403, který letos pojede Tour Auto, což je poměrně náročná rallye napříč Francií, dále pak Peugeot 404 a Porsche 928. A to je vše…
Opravdu? Slyšel jsem také něco o Aston MartinU?
Óoo, jo, jo…ale ten jsem před třemi roky prodal.
Takže nejen Peugeoty… a proč zrovna Porsche 928?
Devětsetdvacetosmička je, co se automobilového designu týče, ikonické auto, které však stojí trochu stranou zájmu. Není totiž tak známé jako 911, ale v historii automobilového designu je tenhle model naprosto jedinečný – jeho forma, výraz, je prostě cool… Myslím si, že všichni automobiloví designéři bez ohledu na značku tohle auto milují.
Máte čas svoje auta také řídit?
Času mám bohužel málo, takže se neúčastním žádných delších rallye, takže můj už zmíněný Peugeot 403 bude během Tour Auto řídit moderátor francouzské televize. Ale i tak se snažím se svými klasiky jezdit, třeba občas ráno do práce, večer po Paříži, na víkend…
Co přitom cítíte?
Je to prostě skvělé, co vám budu vyprávět! Nová auta vás dnes umí propojit, řeší za vás spoustu věcí, všechno v nich je perfektní. Oproti nim je Peugeot 403 strašně jednoduchý, ale spirit – to co z něj sálá, to je úžasné. Řídit ho je jedinečné a přináší to úplně jiný zážitek z jízdy.
Které tři modely z historie Peugeotu jsou vaše nejoblíbenější?
V tom mám celkem jasno: Peugeot 504 Coupé, který bych si rád jednou koupil, pak speciální Peugeot 402 Darl’mat, který má unikátní karoserii od francouzského karosáře a pak samozřejmě Peugeot 205 GTI – to je také ikonické auto.