Text: Land Rover, František Vahala, Foto: Land Rover
Nový Land Rover Defender v ČR
Land Rover dnes v Praze představil nový Defender. Po dlouhém čekání je ikonický model zpět. A vypadá to, že se můžeme spokojeně těšit na další dlouhá dobrodružství, která nám přichystá. Výbavu na to má dostatečnou…
Defender je pojem. Ti, kdo sledují Classicblog, tak možná vědí, že je pro mě srdcovou záležitostí, a to nejen kvůli všemu, co jsme spolu zažili (vzpomínám na ten potok, co se zatraceně rychle blížil k oknu řidiče nebo na tu hlubokou vodu, která se přelila přes kapotu), ale i z jiných, osobnějších důvodů.
Táta vždycky říkal, že je to jeho auto snů, vhodné do opery i do lesa. Nu, co dodat, je to tak, jen ten les bych rozšířil na všemožné terény, které Země nabízí. Prostě dobrodruh v novém hávu.
Když nám ho dnes představoval Hynek Čermák, můj oblíbený český herec a prakticky ambasador značky, a mluvil o tom, jak má auto ducha, nešlo než souhlasit. Defender je prostě jedním z těch aut, která vystupují z davu, i když nemusí. Je prostě totálně rozeznatelný, svůj. A navíc má dobrou komunitu, a to i na malém městě na severu, natož ve světě…
Nebudu už zdržovat osobními výlevy, nový Defender je tu, a příští jaro/léto bude brázdit české silnice. Nemohu se dočkat. A co že vlastně zvládne?
Moderní doba nabízí moderní řešení (a že Defík podporuje kdejakou konektivitu a podobně je asi jasné, to vynecháme). Nás zajímá tohle:
Brodivost, úhly, tuhost, čtyřkolka. To vše vypadá víc než slibně. A navíc můžete mít pořádný benzinový třílitr s kompresorem (300 k) a to je taky fajn… Existují různé verze:
Pro skutečné puristy je prý Adventure (proto tu nejsou jiné fotky na podvozcích 110 palců, ale jen tuta). Ta je mimochodem s plechovými (!) koly a to je dost sympatické. Proti jiným má tohle:
Anyway, Defender dospěl a nachystali ho do 21. století. Skutečný purista si možná pořídí tovární přestavbu na motor V8, ale já se na nového těším. I když už není na rámu, vpředu má dvojité lichoběžníky a vzadu víceprvek…
Ano, je to tak. A navíc, elektronikou je doslova nabitý. Jenže to už prostě jinak nejde. Chybějí mi páky pohonu, ale zase jsou tu různé displeje a režimy. Moderní doba prostě… Hračky z větších kousků se stěhují do těch menších:
Ano, mohli bychom to rozebírat mnohem zevrubněji, ale máme to zapotřebí? Kompletní historie je prakticky zde:
… a všechno důležité si v případě zájmu zjistíte. A ofiko informace jsou tu. My se už jen těšíme, až se pořádně projedeme!
Fotogalerie
