Text: Jan Blažek; Foto: Škoda Auto
Rozhovor: Jozef Kabaň nejen o plánech se Škoda Muzeem
Jozef Kabaň, šéfdesignér Škodovky, patří na všech akcí, kde se objeví, k nejvytíženějším lidem. Není jednoduché najít si pár minut na rozhovor s ním někde v klidu stranou. Mně se to podařilo na ženevském autosalonu a kromě jiného se naše interview logicky stočilo i na historická auta. A k mému překvapení jsme otevřeli i téma Škoda Muzea a jeho koncepce.
Jaké auto z historie mladoboleslavské značky vás skutečně inspiruje?
Osobně mám velmi rád Škodu Popular Monte Carlo už jen kvůli tomu, že je to krásné kompaktní sportovní auto s velmi charakteristickou maskou chladiče s vertikálními linkami a krytím předních světel. Monte Carlo pro mne byla jedna ze spoluinspirací, když jsme aplikovali linky do světel tak, aby maska chladiče víceméně přešla do světla. Aby vytvářela jakési řasy, které má pěkná holka.
Takže se historie opravdu promítá i do současných modelů?
Nejsem nějaký extrémní fanda historických aut, jako designér musím hlavně koukat dopředu, ale jde mi o to, abychom se snažili naší tradici pochopit. Je to totiž důležitější, než se zdá – čím více třeba pracujeme s Číňany, tak jsem si uvědomil, jakou sílu má symbolika. Hraje ve světě automobilového designu čím dál větší roli, takže jsme si definovali několik symbolických a historických detailů – například zlom v boční grafice bočního okna, a ty se snažíme dostat i do současných aut.
K jakým dalším historickým Škodovkám máte vztah?
Když jsem byl malý, měli jsme Škodu 1000 a třeba i stotřicítka je nádherným vozem. Obecně nerad přeceňuji význam auta. Auto není víc než jen auto. Jsou v životě mnohem důležitější věci, třeba rodina, ale je fakt, že když už si auto koupíte, mělo by vám dát něco více, než jen možnost přesunu z bodu A do B.
Jak na vás působí Škoda Muzeum?
Muzeum má být o tom, dát lidem šanci podívat se na to, jaká byla minulost. Škodovka má krásné exponáty, ale většinu jich máme v depozitu a i ty nejhezčí věci, pokud je nevidíte, tak jako by nebyly…
Takže? Máte nějaké plány jak to změnit?
Jsem členem muzejní rady a jsem dost aktivní v tom, aby se Škoda Muzeum dále dost rapidně změnilo. Snažíme se prosadit koncept na přestavbu muzea.
Počkejte. Škoda Muzeum bylo přece s velkou slávou přestaveno v roce 2012…
Ano, ale rádi bychom po této přestavbě udělali další krok, který by byl geniální…Škodovka má na co odkazovat a každý z nás si v ní něco najde, ať už z nostalgie, či něco konkrétního. Zatím ale více neprozradím.
Fotogalerie
