Text: Mercedes-Benz, František Vahala, Foto: Ondřej Kroutil
Vision EQ Silver Arrow: budoucnost potřebuje minulost
Tohle je bomba! Mercedes-Benz v rámci týdne Monterey Car Week v Kalifornii představil úchvatný koncept: Vision EQ Silver Arrow. Jak název napovídá, jednomístné vozidlo je poctou úspěšnému rekordnímu aerodynamickému stroji známému jako W 125 z roku 1937. Potkali jsme ho v Paříži, takže Ondra neodolal a udělal pár fotek…
„Před 80 let historické Stříbrné šípy demonstrovali, že Mercedes-Benz je průkopníkem v oblasti rychlosti. A to i díky svému aerodynamickému tvaru,“ říká Gorden Wagener, šéfdesignér v Daimler AG. „Vision EQ Silver Arrow navazuje na tuto historii. Je určený pro zrychlení a potěšení z jízdy, ztělesňuje progresivní luxus a poskytuje náhled do budoucnosti našeho designu. Naznačuje, jak budou vypadat naše nové produkty značky EQ.“
Značka EQ je formována avantgardní, výraznou estetikou zvanou Progressive Luxury. Jde o kombinaci dříve neznámé krásy, vědomého střetu digitálních a analogových prvků a bezproblémového sloučení intuitivního a fyzického návrhu.
Exteriér: sportovní silueta
Díky svému jasnému a bezproblémovému designu je styl Vision EQ Silver Arrow ztělesněním filozofie designu Sensual Purity. Zjednodušená silueta přibližně 5,3 metru dlouhého a přibližně jednoho metru vysokého jednomístného vozidla je štíhlá, ale smyslná.
Struktura karosérie je vyrobena z uhlíkových vláken. Vícenásobné vrstvy laku v stříbrné barvě vypadají jako tekutý kov. Koncept reprezentuje polarity: některé prvky zastupují „horko“, jiné „chlad“. Funkční součásti z uhlíkového vlákna, jako je přední spojler, představují chladnou a racionální stránku této filozofie. Totéž platí pro přední obložení, stejně jako pro světelný pás vpředu. Zboku vyniknout světelné pruhy a velký nápis EQ před zadními koly, který je osvětlen modře, což je charakteristické pro značku.
Mezi další nejdůležitější body patří kabina řidiče, kterou lze sklopit dopředu, a částečně „v prostoru“ umístěná kola. Pevné náboje kol a částečné zakryté disky jsou dalšími stylovými a inovativními prvky. Každé kolo má 168 paprsků a je vyrobeno z lehkého hliníku a lakované růžově-zlatou barvou, což je typické pro EQ.
Díky výjimečnému trakci a odpovídajícímu rychlému zrychlení má Vision EQ v předu pneumatiky šíře 255/25 R 24 a 305/25 R 26 vzadu. Pirelli vyvinulo pneumatiky s ohledem na detail – i proto na běhounu najdeme vzor hvězd. Zadní difuzor připomíná motorsport. Dva prodlužitelné zadní spoilery působí jako vzduchová brzda zvýšením odporu větru při zpomalování.
Interiér: mezi tradicí a modernou
Interiér stříbrné šipky Vision EQ představuje hodnoty Progressive Luxury. Návrh spojuje nadčasovou estetickou přitažlivost s futuristickými vizemi.
Když je kabina řidiče sklopena dopředu, poskytuje pohled na překvapivě široký interiér. Zde nacházíme další kontrasty: na jedné straně používá tradiční vysoce kvalitní materiály. Patří mezi ně hnědá kůže na sedadle a na volantu, leštěný hliník v celém interiéru a masivní ořech s tmavšími jehličnatými dřevěnými lištami na podlaze. Tím je vytvořen most zpět k historickým závodním vozům éry Silver Arrow. Na druhou stranu zde najdeme velmi moderní řešení, jako je velká projekční plocha pro panoramatickou obrazovku a inovativní řešení uživatelského rozhraní, jako je možnost virtuálního závodu. Tyto prvky zase představují typicky vizionářský charakter EQ. Tento kontrast je záměrným sloučením minulosti a budoucnosti.
Sedák a opěradlo mají neobvyklý vzor, který je vyrovnán s obrysem sedadel: hvězdy byly prošité pomocí laserového gravírování. Do sedadla je integrovaný systém vyhřívání krku Airscarf. Čtyřbodový bezpečnostní pás inspirovaný motorsportem drží řidiče bezpečně na svém místě. Pedály mohou být přizpůsobeny specifické výšce řidiče díky ovladači.
Pro přizpůsobení vnější barvy alubeam silver jsou boky stěny interiéru pokryty luxusním šedým semišem.
Dvojitá obrazovka a virtuální závody
Řidič Vision EQ je vybaven velkou panoramatickou obrazovkou, na níž je promítán 3D obraz okolí. Jako ukazatel možných budoucích nabíjecích technologií je na obrazovce zobrazen pruh vozovky, na kterém je vidět možné induktivní nabíjení.
Pomocí umělé inteligence je možné zapojit se do virtuálního závodu proti historickým nebo současným závodním automobilům Silver Arrow. Za tímto účelem je virtuální závodní dráha překládána na skutečné vozovce na panoramatické obrazovce a řidič vidí svého protivníka buď před sebou, nebo za sebou jako „ducha“. Funkce asistenta virtuálních závodů vám pomůže stát se lepším řidičem tím, že budete během závodu dostávat pokyny.
Na volantu je také dotyková obrazovka. Řidič jí může použít k výběru programů jako Comfort, Sport a Sport +, které nabízejí různé jízdní vlastnosti. Zde můžete také nastavit nastavení zvuku: Volby zahrnují zvuk aktuální stříbrné šipky Formule 1 nebo motoru Mercedes-AMG V8.
Pohon bez emisí
Vision EQ stříbrná šipka je koncipována jako elektrické vozidlo. Tato stříbrná šipka má výkon 550 kW (750 k). Tenká dobíjecí baterie v podvozku má využitelnou kapacitu cca. 80 kWh a umožňuje dojezd až 400 km podle WLTP. Boční větrací otvory pomáhají chladit soustavu baterií.
Inspirace: rekordní vozidlo z roku 1937
Vzorem pro Vision EQ Silver Arrow je dvanáctiválcový vůz řady W 125, který byl postav v roce 1937 na základě závodního automobilu Grand Prix.
Pro nové vozidlo v roce 1937 byl Mercedes-Benz hodně inspirován leteckým průmyslem. Mezi příklady patří spolupráce s vývojovými odděleními společností Ernst Heinkel a Willy Messerschmitt, aby byl zkrácen přední převis a přední část byla zakulacena. Přední část byla dále prodloužena dolů a stala se strmější. Toto snížení zajistilo snížení vztlaku na přední nápravě. Dlouhá a vyšší zadní část zase snižovala vztlak na zadní nápravě. Jedním z úchvatných rysů a inspirací pro konstruktéry Vision EQ byla kulatá skla v kokpitu, modelovaná z hlediska obrysu a průřezu dle kapky vody.
Právě s W 125 Rudolf Caracciola dosáhl na dálnici A5 mezi Frankfurtem a Darmstadtem při jízdě tam a zpět průměrné rychlosti 432,7 km/h. Tento rekord týkající se rychlosti na veřejných komunikacích trval až do listopadu 2017.
Fotogalerie
